Danes je na sedežu družbe na Brniku potekala prelomna 29. skupščina družbe Adria Airways, katere glavna točka dnevnega reda je bila dokapitalizacija na osnovi šestih pod-točk, ki so vključevale poenostavljeno zmanjšanje kapitala, povečanje kapitala s stvarnimi vložki in zatem še z denarnimi vložki. Kljub sprejetju dokapitalizacije, bo po besedah predstavnika PDP, le-ta preklicana in modificirana že v nekaj dneh, tako da se že v mesecu septembru obeta nova, 30. skupščina.
Brnik, 31. avgust 2011
Večmilijonska izguba v letu 2010; poslovodstvo brez razrešnice ter izredna revizija
.jpg)
Družba je leto 2010 zaključila s 63 milijonsko izgubo, hkrati pa je posebno zaskrbljujoč tudi padec prihodkov družbe. Od leta 2008 dalje so namreč prihodki družbe padli za 27 %, prav tako pa je moč zaznati upad števila potnikov. Na osnovi razvidnih rezultatov je vodja Odbora malih delničarjev (OMD) pri Društvu MDS, Peter Marn, podal nasprotni predlog, da se NE podeli razrešnica nekdanjemu, kot tudi zdajšnjemu poslovodstvu, vključno z Nadzornim svetom (Foto: Mavrič Pivk).
Večinski lastnik družbe je podaril, da bo na naslednji skupščini zahteval izredno revizijo za zadnjih pet let, zaradi česar tudi ni podprl razrešnice, kar je posledično pomenilo, da skupščina tako nekdanjemu kot zdajšnjemu poslovodstvu ni podelila razrešnice.
Sprejeta dokapitalizacija a bo kmalu tudi spremenjena
Prisotni delničarji so podprli predlagano dokapitalizacijo, vendar pa bo le ta bila modificirana v že v prihodnjih nekaj dneh. V Društvu MDS se sprašujemo, ali bo morda državna NLB s svojim izsiljevanjem dejansko dosegla nižji znesek za vpis terjatev, hkrati pa bo ta ista državna NLB prosila že za svojo 4. dokapitalizacijo, ki naj bi po zadnjih informacijah znašala kar 400 milijonov EUR.
Navkljub sprejetju dokapitalizacije prihodnost Adrie vstaja pod vprašajem, saj mora država sprva sprejeti rebalans proračuna. Ker pa bo danes sprejeta dokapitalizacija v prihodnjih dneh preklicana in sprejeta nova, lahko zgolj opazujem dogajanje na bančno-političnem prizorišču.